BMW Motorrad mới đưa ra thông báo về doanh số của R1200GS trong tháng 11/2013. Theo đó, lượng xe đến tay khách hàng là 7.342 chiếc, tăng 8,8% so với cùng kỳ năm ngoái (6.749 chiếc vào 11/2012).  

Tổng lượng bán môtô và scooter cỡ lớn của BMW năm 2013 tính đến hết tháng 11 là 108.872 chiếc, trong khi đó cùng kỳ năm ngoái là 100.289 chiếc. Với một tháng cuối, BMW tự tin doanh số sẽ vượt trội so với năm ngoái. Trong đó R1200GS là mẫu xe đứng đầu trong gia đình BMW.

BMW R1200GS.

Kể từ khi ra đời năm 2004, BMW R1200GS liên tiếp trở thành cái tên thủ lĩnh trên thị trường. Xe đạt mốc 100.000 chiếc sau chưa đầy 4 năm, vào tháng 7/2007. Không một chiếc môtô nào khác của hãng có thể đạt doanh số này trong khoảng thời gian ngắn như vậy.

Kể từ năm 2011, doanh số của dòng xe này có sụt giảm so với những năm trước bởi tác động của suy thoái kinh tế, nhưng vẫn là anh cả của BMW. Năm 2010, con số bán ra là 18.800, năm 2011 giảm nhẹ về 18.400 chiếc.

Dòng môtô GS là viết tắt của Gelande Strasse, tập hợp các mẫu xe địa hình của BMW. Trước khi R1200GS ra đời năm 2004, mã GS chỉ được sử dụng cho những xe đua vượt sa mạc. Xe có hai phiên bản là tiêu chuẩn và Adventure.

Phiên bản mới nhất BMW R1200GS 2014 sử dụng động cơ boxer 1.170 phân khối cho công suất 125 mã lực, trong khi phiên bản cũ là 123 mã lực. Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng ASC, hai chế độ lái tiêu chuẩn, trong khi 3 chế độ lái sẽ là yếu tố tùy chọn.

BMW Motorrad mới đưa vào dây chuyển sản xuất hai mẫu xe nữa là xe đường trường R nineT kỷ niệm 90 năm thành lập hãng, và chiếc nakedbike S1000R phát triển từ siêu phẩm superbike S1000RR. Phân nhánh môtô của hãng xe Đức kỳ vọng những sản phẩm mới sẽ tiếp tục đóng góp tích cực vào doanh số chung của hãng như R1200GS đã làm được.

>> Chi tiết BMW R1200GS 2014

Minh Hy